金融界4月17日音讯,有投资者在互动渠道向长城汽车发问:董秘您好,贵司25年1月销量惨白,贵司战略是否现已走在偏执的道路上,24年哈弗品牌、魏牌新车没出几个,友商新车层出不穷,贵司后续开展战略是什么?可继续开展,也得有销量呀,没有销量,新开发车型本钱分摊就会十分高,定价就高,仍然卖不出去,走到死循环的胡同。渐渐就走合资车的老路,被边际化了。
公司答复表明:2024年,长城汽车聚集稳健运营,努力高质量开展,全年新车销量123.45万辆,同比增加0.37%。其间,海外年出售45.41万辆,同比增加44.61%,公司一直坚持高质量“生态出海”,海外销量再创前史新高;2024年全年,公司新能源车型累计出售32.22万辆,同比增加25.65%。国内公司乘用车新能源浸透率43.99%,长城汽车确定智能新能源赛道,旗下品牌商场影响力继续吹嘘。2024年,长城汽车经营收入2,021.95亿元;单车平均收入16.38万元。未来,长城汽车将秉持长时间主义开展理念,深化智能新能源技能革新与全球化生态出海战略布局,加快越野技能迭代及高端品类立异打破,继续优化产品矩阵。以科技硬实力和文明软实力,为公司2025年继续高质量开展奠定夯实根底。
本文源自:金融界
作者:公告君
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